大佬开启旺季攻势,行业洗牌加剧,小杂牌要挺不住了!
发布时间:2019-07-03 15:08:56

可口可乐和百事可乐打架,非常可乐死了;

加多宝和王老吉打架,和其正死了;

饿了么和美团打架,百度外卖死了...


在商业战场上,有很多经典案例,行业大佬们为了争夺市场相互发起猛烈的攻势,但是等到战事结束回头看,大佬们风采依旧,小弟们则死伤一片,这种案例屡见不鲜。



在电动车行业,大佬打架,小弟们很受伤的案例正在上演,如今随着电动车新国标的持续推进,销售市场逐渐稳定,各大品牌已经行动起来了,新一轮的旺季市场争夺战已经拉开帷幕,小杂牌们的好日子到头了。


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七八九月是行业传统旺季,为了提振渠道信心,大厂们都召开了大型营销峰会、发布会等;为了加强对市场终端的争夺,头部品牌更是放出空前优惠力度,力争打赢新国标时代的第一仗。



为什么大品牌打架,小杂牌要被淘汰呢? 


一是因为打架的品牌们增加了曝光度,抢占了更多的关注度,强化了消费者对品牌的认知。


二是打架不止靠嘴,要靠真功夫,头部品牌无论是在资质上还是在产品上,已经遥遥领先,依靠自身大体量的优势,在供应链和终端有更多竞争力。


三是打架靠人靠钱,头部品牌们更舍得花大价钱投入,团队能力也得到不断提高,在后期竞争中拥有优势!



这次头部品牌的大动作,该让杂牌车、小品牌的经销商醒悟了,未来行业能存活的企业不超过100家,新国标时代,无资质的品牌坚决不能做,没前途的品牌建议不要做,做就做能长久品牌!


这次头部品牌集体大手笔投入,是对行业的又一次大洗牌,七八九月旺季过后,要有多少小杂牌被淘汰,让我们拭目以待!


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